‘Wij zijn erg tevreden over de manier waarop Asphalia dit project heeft opgepakt.’
Op Schiphol gelden strenge veiligheidseisen. Zomers passeren dagelijks 200.000 passagiers de douanepoortjes; dit levert grote risico’s op en een goede beveiliging is dan ook van levensbelang. Om de veiligheid van haar reizigers te garanderen hanteert Schiphol de hoogst mogelijke brandklasse voor alle materialen die op het vliegveld worden gebruikt. Ook Hutten bv, producent van meubelen op maat voor Schiphol, diende hier bij haar project op de populaire luchthaven rekening mee te houden. That’s where we came in!
De klus
Om haar concept neer te kunnen zetten, moesten de 47 multiplexplaten die Hutten bv daarvoor wilde inzetten eerst voldoen aan brandklasse B-S1-D0. Dit bleken flinke jongens: iedere plaat was 24 mm dik, 2 bij 2,5 meter groot en 40 kilo zwaar. Het bedrijf wilde de materialen graag binnen een week behandeld en geleverd hebben. Aan de slag dus!
Uitvoering
Over de platen werden twee lagen brandwerende verf aangebracht. Om te voorkomen dat de platen tijdens het transport aan elkaar zouden plakken en om de platen te beschermen tegen de invloeden van vocht, werd vóór de uitlevering een plastic laag tussen de platen aangebracht. Vocht zou de lak opnieuw vloeibaar maken en het behandelde oppervlak daarmee beschadigen. Gelukkig gebeurde dit niet; de platen bereikten ongeschonden hun eindbestemming. Onze opdrachtgever kon zijn project op Schiphol nu ongestoord voortzetten: ‘Wij zijn ontzettend tevreden over de manier waarop Asphalia dit project heeft opgepakt.’
Kunnen wij je helpen?
Ook KLM, GSA Facilitaire Diensten, Willen & Drees en Fatboy® hebben hun producten voor Schiphol succesvol door ons laten behandelen. Heb jij ook een project dat aan hoge brandveiligheidseisen moet voldoen? Wij helpen je graag verder.
